Ducati streetfighter giá bao nhiêu ? hình ảnh & mua trả góp ducati streetfighter v4: giá bán xe, thông số

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 với giá bán lên cho 33.245 triệu euro (tương đương 37.450 USD) cùng với nhiều công nghệ cao cấp.

Bạn đang xem: Ducati streetfighter giá bao nhiêu

Suzuki tung ‘lì xì giá tiền Trước Bạ’ lên tới 3 triệu đ khi tải Burgman 125, Raider R150 với Satria F150

Ngoại hình của Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Điểm đầu, tiên chính là phối màu new của Ducati Streetfighter V4 SP 2022, cùng với 2 tông màu chủ đạo là Đen – Bạc, với các chi tiết chỉ đỏ bên trên xe. Điểm nhấn đặc biệt nhất, đó là bộ mâm bởi carbon tương tự như như mẫu Ducati Panigale Superleggera V4S, giúp giảm trọng lượng lên tới mức 1,3kg. Kết hợp cùng cùng với các cụ thể carbon và nhôm CNC hỗ trợ cho tổng trọng lượng của xe giảm xuống 3kg đối với phiên phiên bản tiêu chuẩn.

Quang Thông

Bạn ao ước đăng ảnh mẫu xe của mình lên Xefun.vn? Hãy liên hệ Facebook của Xefun.vn Nhấn vào đây

Và nhớ là đăng ký kết kênh Xefun.vn ngay trên Youtube Nhấn vào đây hoặc quan sát và theo dõi trên Facebook Nhấn vào đây

Ducati Streetfighter V4 2021Ducati Streetfighter V4 giá chỉ báo nhiều
Ducati Streetfighter V4 SPDucati Streetfighter V4 SP 2022Ducati Streetfighter v4r
Ducati Superleggera V4RDucati V2Ducati V4 giá bao nhiêu tại Việt Nam
Ducati V4 SP giá bán bao nhiều
Ducati V4 SP giá bán bao nhiều tại Việt Nam
Ducati V4R giá chỉ bao nhiêu
Ducati v4r giá chỉ bao nhiều 2021Review ducati streetfighter v4Streetfighter V4 SPStreetfighter V4 SP 2022

Giá xe Ducati Streetfighter V4 & V4 S chính hãng ví dụ như sau:

Giá xe cộ Ducati Streetfighter V4 tiêu chuẩn: 650.000.000đ
Giá xe pháo Ducati Streetfighter V4 S cao cấp: 790.000.000đ

(Giá bên trên đã bao hàm VAT, chưa chi phí trước bạ và biển cả số)

Theo đại diện Ducati nước ta chia sẻ, Ducati Streetfighter V4 & V4 S thiết yếu hãng được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, với không hề thiếu trang bị và technology cao cấp.

Giá xe pháo Ducati Streetfighter V4/V4 S chính hãng trên Việt Nam

Sau 7 năm vắng tanh bóng, Streetfighter – chủng loại naked bike hiệu suất cao của Ducati đã quay lại với phiên bản V4 trọn vẹn mới. Đúng với khái niệm của một chiếc “Streetfighter”, Streetfighter V4 là phiên bản “naked” của Panigale V4 được lột quăng quật dàn áo bên ngoài và sản phẩm công nghệ tay lái cao hơn, rộng hơn.

Giống như thế hệ trước, Streetfighter V4 mang hình thức bề ngoài dũng mãnh, thú vị và công suất đáng ghê ngạc. Tuy nhiên, khác với các chiếc Streetfighter 848 và 1098, Streetfighter V4 với trong bản thân những technology và trang bị bình yên tối tân độc nhất vô nhị hiện nay.

THIẾT KẾ

Về mặt thiết kế, Streetfighter V4 có rất nhiều điểm tương đồng với Panigale V4 vì chưng cả hai mẫu xe sử dụng chung cấu trúc. Streetfighter V4 sử dụng kết cấu Monocoque với một khối động cơ là một trong những phần của bộ khung sườn cùng với phần form trước với khung sau.

Phần đuôi xe với đèn hậu LED phối hợp tinh tế cùng với khe gió, cỗ gắp đơn đặc trưng và ống xả để ở phía 2 bên gầm xe cộ được không thay đổi so cùng với Panigale V4. Những phần vật liệu bằng nhựa được đặt tại dưới bình xăng cùng hai bên thành phần giải nhiệt độ giúp chiếc xe mang tầm dáng của một mãnh thú đang săn mồi.

Điểm nhấn của Streetfighter V4 là các đầu đèn khá nổi bật với dải LED DRL (Daytime Running Light) hình chữ V bắt mắt.

Theo Trung tâm kiến tạo của Ducati sinh hoạt Bologna, bộ phận này được thành lập nhờ nguồn cảm hứng từ nhân thứ The Joker khét tiếng và điên loạn, giống hệt như những đặc tính của chính dòng xe này.

TƯ THẾ NGỒI

So với một mẫu mã Superbike thuần túy như Panigale, người lái xe sẽ điều khiển và tinh chỉnh Streetfighter V4 cùng với một bốn thế thoải mái, phù hợp với việc dịch chuyển trên con đường phố hơn: tay đua clip-on được cầm thế thủ công lái cao và rộng tựa như những mẫu naked-bike khác, phần gác chân cũng được đưa ra phía trước và phần đệm lặng xe sẽ có độ dày đến 60mm.

Chiều cao im của Streetfighter V4 đạt 845mm. Không tính ra, im sau với gác chân sau của xe đã và đang được điều chỉnh lại so với mẫu mã Superbike bầy anh. Tuy dễ chịu nhưng Streetfighter V4 vẫn có lại cảm giác thể thao cho người lái.

HỆ THỐNG CÁNH GIÓ KÉP TỪ DUCATI CORSE

Điểm khác biệt lớn độc nhất vô nhị của tân binh công ty Ducati đó là vấn đề trang bị hệ thống cánh gió kép, điều không từng xuất hiện ở ngẫu nhiên mẫu naked-bike như thế nào trước đây.

Đây là technology được Ducati áp dụng từ mặt đường đua, được các chuyên gia phát triển để sở hữu lại kết quả khí rượu cồn học cao nhất. Góc nghiêng cùng vị trí đặt cánh quạt gió được tính toán đúng mực đến từng mm để giúp chiếc xe định hình nhất, ví dụ hơn là giảm thiểu khả năng bốc đầu của cái xe ở tốc độ cao.

Ở vận tốc 270km/h, hệ thống cánh gió sẽ cung cấp thêm lực tương đương 20kg tác động lên phần đầu xe cùng 8kg lên phần đuôi xe.

Xem thêm: Bảng Giá Xe Toyota Đà Nẵng Mới Nhất, Toyota Đà Nẵng

ĐỘNG CƠ

Streetfighter V4 được máy khối động cơ Desmosedici Stradale 4 xi-lanh xếp hình chữ V góc 90 độ, có tác dụng mát bởi dung dịch, công xuất cực mạnh đạt 208 sức ngựa tại vòng tua 12750 vòng/phút. Đây là con số kỷ lục đối với dòng naked-bike. Momen xoắn đạt 123 Nm tại 11500 vòng/phút giúp dòng xe có tác dụng tăng tốc ấn tượng, gây phấn khích cho tất cả những người lái.

Khi lắp thêm thêm khối hệ thống ống xả Akrapovic Full System, hiệu suất và tế bào men xoắn của Streetfighter V4 sẽ được gia tăng đáng nói với thông số lần lượt là 221 mã lực cùng 130Nm.

Desmosedici Stradale vẫn sử dụng hệ thống van không lò xo Desmodromic trứ danh của Ducati. Ngoại trừ ra, khối hộp động cơ này được áp dụng công nghệ trục khuỷu con quay ngược từ bỏ xe đua Moto
GP giúp tăng kỹ năng ổn định với độ linh động của tổng thể chiếc xe.

Khi động cơ chạy ko và ánh sáng nước có tác dụng mát đạt trên 75 độ C, nhị xi lanh sau sẽ tạm ngắt để tăng công dụng giải nhiệt của xe. 24.000 km là mốc nhưng mà Ducatista thiết lập Streetfighter V4 cần để ý để bảo trì động cơ đúng thời hạn.

TRANG BỊ CƠ BẢN

Bình xăng của Streetfighter V4 tất cả dung tích 16L, được đặt một phần ở bên dưới yên trước mang tác dụng về phân bố trọng lượng cao.

Hệ thống phanh trước Brembo Stylema monobloc đời bắt đầu cùng đĩa phanh kép 330mm, phanh sau nhị xi-lanh đối xứng cùng đĩa phanh đối kháng 245mm được trang bị nhằm kiềm hãm Streetfighter V4.

Giống như Panigale V4, Streetfighter V4 có form size bánh xe béo với thông số kỹ thuật lần lượt là 120/70 ZR17 sinh sống trước và 200/60 ZR17 làm việc sau.

các loại lốp được sử dụng là Pirelli Rosso Corsa II có độ dính cao dành cho cả đường phố với trường đua.

Phiên phiên bản Streetfighter V4 tiêu chuẩn chỉnh sử dụng hệ thống giảm xóc trước Showa BPF 43mm rất có thể hiệu chỉnh trả toàn. Giảm xóc sau với trợ lực tay lái đều tới từ hãng Sachs.

Với phiên bạn dạng Streetfighter V4S, người lái sẽ tiến hành trải nghiệm technology DES EVO (Ducati Electronic Suspension EVO). Đây là khối hệ thống giảm xóc chỉnh điện và cảm biến auto bao gồm: Ohlins NIX-30 sinh hoạt phía trước, Ohlins TTX36 nghỉ ngơi phía sau và trợ lực tay đua Ohlins Smart EC 2.0. Ko kể ra, phiên bản này còn được vật dụng thêm vành nhôm phay tới từ hãng Marchesini.

CÔNG NGHỆ

Thế hệ trước của Streetfighter danh tiếng với độ hoang dại, cạnh tranh thuần hóa vì gần như là không có ngẫu nhiên trang bị bình yên nào. ở bên cạnh công suất quá trội, thế kỷ mới của Streetfighter cung ứng người lái với những technology tối tân nhất hiện giờ với sự xuất hiện của hệ thống cảm ứng độ nghiêng 6 chiều Bosch IMU (Inertial Measurement Unit), bao gồm:

– ABS Cornering EVO: khối hệ thống chống bó cứng phanh vào cua– Ducati Traction Control EVO 2: Hệ thống kiểm soát điều hành bám đường– Ducati Slide Control: hệ thống kiểm soát trượt bánh sau– Ducati Wheelie Control EVO: Hệ thống kiểm soát bốc đầu– Ducati power nguồn Launch: Hệ thống hỗ trợ xuất phạt nhanh– Ducati Quick-shift EVO 2: Hệ thống cung ứng sang số nhanh hai chiều– Engine Brake Control EVO: Hệ thống cung ứng phanh hễ cơ– Ducati Electronic Suspensions EVO: khối hệ thống giảm xóc chỉnh điện ( chỉ bao gồm trên phiên bản
Streetfighter V4S)

Bên cạnh đó, sức khỏe của khối động cơ V4 được điều khiển và tinh chỉnh thông qua khối hệ thống ga năng lượng điện tử Ride-by-wire cùng với 3 mức hộp động cơ từ thấp mang lại cao và 3 cơ chế vận hành khác nhau: Street, Sport, Race.

Các cấp độ của từng trang bị an ninh ở trên đều phải có thể tùy chỉnh cấu hình ở từng chế độ và không dừng lại ở đó nữa là ngay ở màn hình chính lúc đang quản lý và vận hành một cách lập cập với nhiều nút bấm riêng biệt biệt.

Streetfighter V4S được lắp thêm cụm đồng hồ đeo tay màn hình TFT 5” nhiều sắc, hiển thị vừa đủ thông tin quản lý của xe và menu trực quan, dễ điều chỉnh.

Ngoài ra, chủ mua Streetfighter V4S hoàn toàn có thể mua thêm khối hệ thống tính giờ đồng hồ trong trường đua Ducati Lap Timer GPS, hệ thống phân tích dữ liệu quản lý Ducati Data Analysis + GPS và hệ thống Ducati Multimedia System liên kết xe với smartphone cùng các thiết bị bluetooth không dây khác.